Cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu 2001 (BCC)
| Thủ tục | Cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu 2001 (BCC) | |
| Trình tự thực hiện | *Nộp hồ sơ TTHC: – Chủ tàu gửi hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu đến một trong các cơ quan sau đây: Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được Cục Hàng hải Việt Nam phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển (sau đây gọi chung là Cơ quan đăng ký tàu biển). – Đối tượng được cấp Giấy chứng nhận: + Tàu biển Việt Nam có tổng dung tích trên 1000 GT hoạt động tuyến quốc tế; + Tàu biển Việt Nam có tổng dung tích trên 1000 GT hoạt động tuyến nội địa, tàu biển nước ngoài có tổng dung tích trên 1000 GT sẽ được cấp Giấy chứng nhận nếu chủ tàu có yêu cầu. *Giải quyết TTHC: – Trường hợp trực tiếp nộp hồ sơ: Cơ quan đăng ký tàu biển kiểm tra hồ sơ theo quy định, vào sổ hồ sơ và cấp giấy hẹn trả kết quả đúng thời hạn quy định. – Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp, nếu hồ sơ không đầy đủ thì trả lại hồ sơ và hướng dẫn tổ chức, cá nhân hoàn thiện lại hồ sơ theo quy định. – Trường hợp nhận hồ sơ qua hệ thống bưu chính: Cơ quan đăng ký tàu biển kiểm tra hồ sơ theo quy định và vào sổ hồ sơ theo đúng ngày và dấu bưu điện. Ngày vào sổ hồ sơ là căn cứ để tính ngày cấp Giấy chứng nhận theo quy định. Nếu hồ sơ không đầy đủ thì chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cơ quan đăng ký tàu biển thông báo bằng văn bản nêu rõ lý do những nội dung chưa đáp ứng để tổ chức, cá nhân hoàn thiện lại hồ sơ theo quy định. – Trường hợp hồ sơ không đủ điều kiện theo quy định, chậm nhất 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ, Cơ quan đăng ký tàu biển phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. |
|
| Cách thức thực hiện | Nộp hồ sơ và trả kết quả trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính. | |
| Thành phần số lượng hồ sơ | *Thành phần hồ sơ:
– Đơn đề nghị của chủ tàu theo mẫu; – Bản chính đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo đảm tài chính phù hợp với quy định của Công ước Bunker 2001; trường hợp việc bảo hiểm có tái bảo hiểm thì phải nộp cả bản gốc giấy chứng nhận của tổ chức nhận tái bảo hiểm liên quan. – Bản sao chụp Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển. *Số lượng hồ sơ: 01 bộ. |
|
| Thời hạn giải quyết | Chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định. | |
| Đối tượng thực hiện | Tổ chức, cá nhân. | |
| Cơ quan thực hiện | – Cơ quan có thẩm quyền giải quyết: Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được Cục Hàng hải Việt Nam phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển; – Cơ quan trực tiếp thực hiện thủ tục hành chính: Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải được Cục Hàng hải Việt Nam phân cấp thực hiện công tác đăng ký tàu biển; – Cơ quan phối hợp: Không có |
|
| Kết quả thực hiện thủ tục hành chính | Giấy chứng nhận | |
| Lệ phí | 100.000 đồng/Giấy chứng nhận | Thông tư 189/2016/TT-BTC |
| Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai | Đơn đề nghị của chủ tàu | Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT |
| Yêu cầu, điều kiện thực hiện | Có đơn bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu theo quy định của Công ước Bunker 2001. | Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT |
| Cơ sở pháp lý | – Thông tư số 46/2011/TT-BGTVT – Thông tư số 28/2019/TT-BGTVT – Thông tư 189/2016/TT-BTC |
|
Thông tư 189/2016 / TT-BTC
| Số hồ sơ | 1.000469 | Lĩnh vực | Hàng hải - Xuất nhập khẩu |
| Cơ quan ban hành | Bộ giao thông vận tải | Cấp thực hiện | Trung ương |
| Tình trạng | Còn hiệu lực | Quyết định công bố |
Nội dung chỉ dành cho Thành viên. Vui lòng đăng nhập.
