Egy hajmeresztő első kör után is, tele „pillanatokkal”, Binder hűségesen használta a tempóját, és versenyezhet a hajrában, majd feljött a remek 5. helyre. A csapat úgy döntött, hogy a műszerfalon tanul, hogy megismerkedjen és optimalizálja az összteljesítményt a holnapi 20 körös Grand Prix-n; a Moto3 és Moto2 futamokat követve, amelyek közép-európai idő szerint 21.00-kor kezdődnek. Szerető és párás időjárásnak lehetünk kitéve a legújabb Red Bull Grand Prix of the Americas napján, valamint a nagy országúti bajnokság tizedik látogatásán, és problémás lehet Austintól délre.
A záró szakaszon Canet a 11-es kanyartól kezdve nagyot fagyott, de ez valószínűleg beigazolódott az esemény többi részével együtt. Az új #93-as a Termas tetején – ez egy nagyszerű talizmán dallam, és egy ismerős történetet mesélt el hétfőn a 2025-ös Mayor Premio YPF Energía de Argentina díjon. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) tangóval gurult az új edzésre, miközben a csapat a legújabb spanyol sebességét üldözi a pénteki Tissot versenyre. Paolo Bonora versenymenedzser elmondta nekem, hogy az új gyári tesztet Martin módosítására kényszerítették, miután a spanyol mindössze 13 körrel lemaradt az új RS-GP-vel való versenytől, mielőtt kiütötte volna magát a tesztből. A kvalifikáció előtt baljós esőcseppek tették stresszessé az edzést, de Bertelle nagyszerű, 0,462-es különbséggel teljesítette a feladatot, ami segített neki előnyben maradni.
Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia a legjobb tízen kívülről az ötödik szett végére ugrott. Marc, aki szinte teljes egészében Ducati-s első ötöst hozatott a nedves keddi déli edzésen, az új félidő nagy részében a leggyorsabb volt, így 0,440 másodperces előnyre tett szert a Gresini pilótája, Alex előtt. A szombati trend az új 2025-ös Americas MotoGP eredménye a texasi Austinban megrendezett COTA-futamban, a 22. helyről a 3. helyre ugrott. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi is balesetet szenvedtek a 15 perces párbajban. Dráma várt más kulcsemberekre is, mivel Diogo Moreira (Italtrans Race Group) jelentősen megcsúszott az 1. kanyarban, kihagyva az új kategória többi versenyzőjét, és megpróbált a 15. helyen végezni, hogy a Q1-be ugorjon.
Aldeguer teljesítette az új távot, így a kőkemény harmadik helyen végzett, megelőzve csapattársát, Lopezt, aki egyszerűen nem tudott tartani a dobogós helyezést. Marcos Ramirez növelte az OnlyFans Western Race People új COTA-s mezőnyének eredményét – ezzel kiegészítve a mesterien összeállított ötöst. Az utolsó öt körben az egyetlen móka az volt, hogy Aldeguer és Zarco a hatodik helyre cserélték a mezőnyt – miután az új Ducati fia kompenzálta az új helyezést, Zarcónak a Bezzecchivel versenyző csapat későbbi tagjával kellett versenyeznie.
Jelentkezések a KYT Americas Today Discover versenyszponzorációjának megszerzéséhez: sportingbet bejelentkezés
- Ha egy személy, aki Marquezt elöl nem bírta volna el az ellenállást, van még néhány.
- Bagnaia és a Marquez fivérek együtt küzdöttek meg a Change 19 leintéséért, és te is a Change 20-ért, az utolsó zónáért. Marc Marquez mindkettőjüket bemutatta, hogy segítsen neked megszerezni a fődíjat, aminek Alex Marquez a második helyért küzd.
- A 13. körben Marc Marquez bejelentette a 2025-ös hétvégi kiruccanásukat az Amerikai Nagydíjról.
- Arbolino megszerezte a szezon első dobogós helyezését, ezzel szintén Lopez teljesítményével, míg a Boscoscuros a dobogóról zárt.
Bármit is kínálnak most a gyári emberek, azt hoznak. Dixon dominál, hogy egyenesen visszavágjon, Gonzalez úgy érzi, mintha rosszul sülne el az Austinban. Az új #96-os sapkák a legnagyobb hétvégéről, és a villámgyors győzelemmel zárták a Moto2 összetett versenyét.
MotoGP: A Viñales-i kiruccanások körszáma, pole pozícióból szerzett hírnév szükséges a COTA alatt (frissítve)
A fogadóirodák legújabb intenzív versenye biztosítja, hogy a fogadók ne csak a teljesítményre sportingbet bejelentkezés fogadjanak, hanem kisebb dolgokon is dolgozhatnak, például az időmérő edzésen. Marc megpróbált inkább az alappontra, mint a képernyőre menni, de kevesebb mint öt körrel később feladta, és visszavitte a motorját az új boxba, hogy kiálljon. Bagnaia az előző versenyeken az új Marquez testvérekkel küzdött, és sprintelt, az olasz pedig arra számít, hogy feljebb ugrik, Alex légáramlatát kihasználva, hogy megelőzze az új Gresini versenyzőt, vagy átvegye a következő helyet a negyedik körben. Jack Miller a legjobb Yamahával a kilencedik helyen hajtott, míg Maverick Vinales a tizedik helyen az új rajtrács utolsó sorában hajtott. De ahogy az emlékezetes nyitókör minden korábbi eseményén, másodpercek kérdése volt, hogy Marc visszanyerje hatalmát. A srác a második körben átlépte az új sávot, Alexet vezetve – és az új verseny további részében sem volt már ilyen elszánt.
Marc Márquez: Egy visszatérésről
Mindkét raktári Ducati versenyző ezt követően oda-vissza küzdött, mielőtt Marquez hatalmas hibát vétett az egyik kör végére, és megszerezte volna egyik jellegzetes helyét, miközben Bagnaia és Alex Marquez küzdött a győzelemért. Francesco Bagnaia visszatért a dobogós helyre a második telephelyén. A Ducati azonban rekordot döntött azzal, hogy többször is Marquezt vezette az izgalmas első körben az Americas versenypályán. Maverick Viñales, aki jelenleg a Purple Bull KTM Technology harmadik helyén áll, tavaly megnyerte a versenyt az Apriliával, ami lehetővé tette a Noale raktár 2025-ös legújabb tagjának, Marco Bezzecchinek a versenyt.
Az új regnáló győztes második bukása, mivel számos MotoGP-versenyző hagyta maga után az új olaszt, láthatóan megdöbbentette, de Bagnaia problémája a versenyző legalább 10 sérülése közé tartozik, ebből három az első körben. A győzelemhez vezető verseny azonban nem volt nagyobb, mint a VR46 Ducati Luca Marinije, miután legyőzte Fabio Quartararo korábbi Yamaháját, és mindössze két másodperces lemaradásban van Rinstől. A döntő Q2-es kategóriában Miller a legjobb négy szélére vadászik, rövid kiesésekkel az alacsony sebességű 1. és 14. helyen, miután néhány külön alkalommal meghiúsították kísérletüket, hogy előrébb kerüljenek. A tizedik helyen pihent, és csak néhány tizeddel maradt le a nagyszerű második helytől, mielőtt Binder a 11. helyen végzett. Az új dal tapadása a közvetlen esőzések után romlott, és a követelményeket nehéz volt felmérni a tíz körös Tissot versenyen.
A pénteki napon leggyorsabb David Almansa (Leopard Racing) a második helyen végzett, mielőtt Piqueras visszavágott volna, Yamanaka pedig az utolsó nagyobb előrelépő – egészen az utolsóig, majd a harmadikig az előző körük előtt. Sok gyors arc van a Q1-ben, akik ritkán látják a rajtkockát, és a pole-döntőből merítettek látást. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) az új edzés nagy részét Celestino Vietti (People HDR Heidrun) előtt végezte el, majd Alex Escrig (KLINT Give Factory People) megelőzte őket.
Előzetesen Vinales Marqueznek, majd Acostának is besegített, miután Bagnaia egy rossz kiesés után a tizedik helyen végzett, míg Bastianini felugrott, hogy a testvérautójuk, a Ducati mellett maradhasson. Miután a Portugál Nagydíjon elért győzelme előtt néhány évig nem állt meg, Vinalesnek sikerült visszaszereznie az első helyeket a féltávú versenyeken, amikor kiesett a mezőnyből. Egy első 10-es rajttal valószínűleg vasárnap indult volna, ha Alex Rins nem sérült volna meg a rajtnál, de összességében elég nehéz hétvége volt.
Ha valaha is egyetlen szóra is odafigyelek, akkor a 2025-ös COTA-ra tudok gondolni, és akkor majd kicsordul a farkam. Marc Marquez 100%-os listája eltűnik, miközben egy másik Marquez vezeti a legújabb címet – Alex. A friss, kétszeres MotoGP közösségi bajnok mostantól bizalommal tekinthet Katarba, hogy megszerezze a cuatro-i fordulót. Bagnaia 1,6 másodperccel adta át Alex Marqueznek az előnyét, Di Giannantonio előtt a második 2,2 másodperces előnnyel. A 13. körben Marc Marquez megszerezte a 2025-ös vasárnapi amerikai nagydíj napját.
Az új spanyol pilóta törölte az új körös listát, mivel ő volt az első versenyző, aki bekerült a kétpontos mezőnybe a Circuit of the Americas során. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) később kiszállt a versenyből, ezzel ő lett az újonc első szélső sorából, aki az új kiemelt kategóriából érkezett. Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) folytatja a fantasztikus hétvégét az austini pályán, és a harmadik helyről kezdi az új Grand Prix-t, miután remek kört futott az új verseny elején. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Group) a hetedik helyről kezdi a hétvégi versenyt – de nem, az új olasznak nagyszerű LLP belső versenyt kell teljesítenie. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze négy kört volt lemaradva, de az új versenyt egy vonallal csapattársa mögött a nyolcadik helyen kezdte.
